Stationäre LNG-Tankstelle in Stavenhagen fertig gestellt

Stavenhagen,
23. September 2020.

Im brandenburgischen Wustermark betreibt LIQUIND in Kooperation mit KP Logistik bereits eine stationäre LNG-Tankstelle. Seit dem 23. September 2020 sind beide Unternehmen offiziell mit einer zweiten Tankstelle „am Netz“ – im mecklenburgischen Stavenhagen.

Bei noch deutlich sonnigerem Wetter haben wir zwischenzeitlich auch auf unserem Betriebshof in Stavenhagen die LNG-Tankstelle in Betrieb nehmen können. Ähnlich wie in Wustermark hat die Tankstelle eine Kapazität von 27 Tonnen und ist dank neuester technischer Ausstattung sowohl sicher als auch komfortabel in der Benutzung. Wie auf dem Foto zu sehen ist, ist auch bei der Erstbefüllung durch einen unserer LNG-Tanker alles gut gegangen und sowohl unsere Mitarbeiter als auch zahlreiche Fahrer von anderen Firmen konnten sich schon von der Funktionalität der Anlage überzeugen.
Wir wünschen Euch allen ein schönes Wochenende und natürlich allzeit gute Fahrt!

Quelle: LIQUIND 24/7 : https://www.liquind.com

LNG-Tankstelle in Wustermark eröffnet

Berlin/Stavenhagen,
4. September 2019.

Der Berliner Tankstellenbetreiber LIQUIND 24/7 hat seine dritte LNG-Tankstelle in Betrieb genommen. Die mobile Tankanlage wurde in Wustermark im westlichen Berliner Umland aufgestellt. Über die Anlage sollen 50 LNGbetriebene LKW der Firma KP Logistik betankt werden. Insgesamt hat die Firma, die bedeutende Kunden aus dem Lebensmitteileinzelhandel wie Netto ApS oder Norma beliefert, 110 LNG-LKW der Marke Scania bestellt. Neben Wustermark wurde im Frühjahr bereits am KP-Standort Stavenhagen eine LNG-Tankstelle der Firma LIQUIND 24/7 in Betrieb genommen.

„Durch die Belieferung unserer Filialen mit LNG-LKW können wir einen wertvollen Beitrag für den Umweltschutz leisten. Die Waren unserer Kunden können mit bis zu 20 % geringeren CO2-Emissionen und fast ganz ohne den Ausstoß von Motorenfeinstaub und Stickoxiden ausgeliefert werden“, freut sich Markus Ungruhe, Leiter Marketing beim Lebensmitteleinzelhändler Netto ApS & Co. KG.

„Das ist bereits unsere dritte Tankstelle in Deutschland und die zweite für KP Logistik. Wir sind sehr zufrieden mit dieser guten Zusammenarbeit“, lobt Christian Schneider, Geschäftsführer bei LIQUIND.

„Durch die Eröffnung der LNG-Tankstelle in Wustermark können wir nun alle unsere 100 LNG-LKW für unsere Auftraggeber in Betrieb nehmen“, so David Brokholm, Geschäftsführer bei KP Logistik.

Die LNG-Tankstelle in Wustermark ist öffentlich zugänglich und steht nach Absprache auch Fremdtankern zur Verfügung.

Personen auf dem Bild (v.l.n.r.): Wolfgang Markgraf, stv. Geschäftsführer KP Logistik, Christian Schneider, Geschäftsführer LIQUIND 24/7, Markus Ungruhe, Leiter Marketing Netto ApS & Co. KG, David Brokholm, Geschäftsführer KP Logistik

Quelle: LIQUIND 24/7 : https://www.liquind.com

KP-Logistik schafft 100 LNG-Lkw von Scania an

Scania Deutschland hat seinen bisher größten Einzelauftrag zur Lieferung von LNG-Lkw in Deutschland erhalten.

Koblenz. Die Spedition KP Logistik mit Hauptsitz im mecklenburgischen Stavenhagen hat 100 Scania-Lkw vom Typ R 410 LNG bestellt. Wie Scania betont, handele es sich um den bislang größten Einzelauftrag dieser Art in Deutschland. Die Sattelzugmaschinen mit 410 PS starkem Sechszylinder-Gasmotor sollen demnach gleichmäßig auf die beiden KP Logistik-Standorte in Stavenhagen und Wustermark aufgeteilt und in der Lebensmittellogistik eingesetzt werden. Die ersten der 100 Sattelzugmaschinen sollen im Mai dieses Jahres an KP Logistik ausgeliefert werden, bis spätestens August soll die gesamte LNG-Flotte einsatzbereit sein.

Eigene Tankstellen geplant

Den Kraftstoff für die neuen Scania LNG bezieht KP Logistik anfangs aus einer mobilen LNG-Tankanlage, die Liquind aus Berlin bereitstellt. Zusätzlich ist der Aufbau einer Tankinfrastruktur an zwei neuen Standorten geplant. Bis zum Sommer soll jeweils eine feste LNG-Tankstelle im GVZ Wustermark und in Stavenhagen entstehen, die auch Fremdkunden nutzen können.

Zuschüsse ein gutes Argument für LNG

„Mit dem strategischen Kauf der LNG-Fahrzeuge wollen wir Vorreiter für mehr Umweltschutz sein und in der Speditionswelt ein Zeichen setzen“, begründet David Brokholm, Geschäftsführer KP Logistik, die Investition. Aber auch die Zuschüsse des Bundes beim Kauf, die Befreiung von der Lkw-Maut bis Ende 2020 sowie die Steuerermäßigung für Erdgas als Treibstoff bis 2026 hätten ihm die Entscheidung für die LNG-Technik enorm erleichtert.

Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw bei Scania Deutschland Österreich, bestätigt den Trend zu Flüssiggas: „Seit der Entscheidung des Deutsches Bundestags, ab 1. Januar 2019 auch Gas betriebene Fahrzeuge von der Maut zu befreien, verzeichnen wir ein ständig steigendes Interesse an unseren LNG-Fahrzeugen.”

Quelle: Verkehrsrundschau.de: https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/kp-logistik-schafft-100-lng-lkw-von-scania-an-2273927.html/1618332?fbclid=IwAR2g9Kmf1N0NGzRRGZrvEAnT3C1-eGYzP-CtaC_Mlnmnq3F3-_dRA5nh-7A

Erhvervschauffør søges

Vi søger omgående erhvervschauffører inden for lokal transport til vores 3 afdelinger i Stavenhagen, Wustermark og Køge.

Vi forventer at du:

  • har kørekort CE med “95” i felt 12
  • er kollegial
  • kan lide at køre
  • egen bil er en fordel
  • tysk- eller engelskkundskaber

Vi kan tilbyde:

  • en fast ansættelseskontrakt
  • timeløn med tillæg og diæter
  • hjælp til boligsøgning
  • chaufførværelse til leje
  • efter en ansættelsesperiode betaler vi feriepenge
  • moderne lastbiler fra Scania
  • skifteholdsarbejde med driftsaftale, cyklusarbejde er muligt
  • du starter og ender din arbejdsdag pÃ¥ vores lokation
  • det er ikke nødvendigt at overnatte i lastbilen!

Hvad laver vi og hvem er vi:

KP Logistik er en tredjegenerations familievirksomhed, der udelukkende opererer inden for fødevaretransport. Vi kører primært fra centrallagre for fødevarer til de enkelte supermarkeder og sørger for, at hylderne altid er fyldt.

Hvis du synes dette lyder interessant, eller hvis du har spørgsmål, så ring eller skriv en e-mail. Vi glæder os til at modtage din ansøgning og dokumenter som PDF via e-mail.

Kontaktperson:

Filip Borowicz
Telephone: +49 3323 4209-112
E-Mail: bewerbung@kp-logistik.de

KP Logistik Stavenhagen GmbH
Preetzer Straße 1
17153 Stavenhagen

KP Logistik Wustermark GmbH
Leipziger Straße 3
14641 Wustermark

Autoelektromekaniker/ automekaniker (m/k) i Wustermark søges

Vi søger omgående en elektroautomekaniker/automekaniker (m/k) i Wustermark

Vi forventer at du:

  • reparation og vedligeholdelse primært af Scania lastbiler
  • reparation og vedligeholdelse af køle- og anhængervogne
  • forberedelse til syn
  • skiftehold
  • regelmæssig tilkaldevagt i weekenderne

Vi kan tilbyde:

  • en fast ansættelseskontrakt
  • et godt lÃ¥se- og serviceteam
  • arbejdsmobil
  • kvalificeret videreuddannelse
  • uddannelse af egne praktikanter

Hvad laver vi og hvem er vi:

KP Logistik er en tredjegenerations familievirksomhed, der udelukkende opererer inden for fødevaretransport. Vi kører primært fra centrallagre for fødevarer til de enkelte supermarkeder og sørger for, at hylderne altid er fyldt.

Hvis du synes dette lyder interessant, eller hvis du har spørgsmål, så ring eller skriv en e-mail. Vi glæder os til at modtage din ansøgning og dokumenter som PDF via e-mail.

Kontaktperson:

Filip Borowicz
Telephone: +49 3323 4209-112
E-Mail: bewerbung@kp-logistik.de

KP Logistik Stavenhagen GmbH
Preetzer Straße 1
17153 Stavenhagen

KP Logistik Wustermark GmbH
Leipziger Straße 3
14641 Wustermark

Demba fra Gambia

Demba fra Gambia

Jeg vil gerne tale om vores automekaniker lærling i Stavenhagen, og den lange vej han har taget for at nå dertil.

Som søn af en jordnøddebonde i Gambia var det slut med uddannelse for efter grundskolen, fordi gymnasiet var for dyrt for familien, som havde talte flere børn. Så han besluttede at spare nogle penge sammen og finde andre uddannelsesmuligheder andetsteds. Han ønskede at rejse til Libyen med en ven. Hans far solgte endda en del af sit land for at give ham €100,- med. Så begyndte han i en alder af 15 år og med lidt penge i lommen sammen med sin ven på en lang rejse, som skulle tage ham længere end planlagt.

På vej til Libyen blev de anholdt i Mali og alt andet end deres tøj og legimitation blev taget fra dem. De møjsomt opsparede penge var således hurtigere væk, end han havde håbet. Først efter en måned kunne de fortsætte deres rejse over Niger. Da han endelig ankom i Libyen, modtog Demba nyheden om, at hans rejsekammerat, som han kort tid havde rejst adskilt fra, var blevet skudt. Helt alene i et fremmed land uden at kunne sproget ordentligt og uden penge, ønskede han kun at komme hjem igen.

Han forsøgte dette over Algeriet, men det var ikke muligt, da alle grænser var lukket. Der mødte han andre søgende, der tog ham med til Marokko i hÃ¥b om at finde arbejde. Demba befandt sig i en slags tvangsarbejdslejr, hvor han mÃ¥tte arbejde for sit ophold og ingen penge fik. Han beskriver dette sted, som det værste pÃ¥ sin vej, da han var meget tæt pÃ¥ at død, og han mødte den dagligt. Han kunne ikke blive der og “undslap” sammen med et par andre til den spanske side af Marokko, over strømførende pigtrÃ¥dshegn. De tog samme vej flere gange for at finde arbejde, indtil Demba blev liggende sÃ¥ret og helt udmattet.

Han blev anholdt af politiet og sendt til en flygtningelejr i Barcelona i 3 måneder. Derefter boede han bogstaveligt talt på gaden i to måneder, indtil Mary hjalp ham. Han plejede at overnatte nedenunder hendes lejlighed, men hun følte medlidenhed med ham og skaffede ham en busbillet til Berlin. Den dag i dag har han stadig kontakt til hende.

Der sluttede hans rejse uden mad og legitimation i en lejr på Oranienplatz i december 2013. Fra da af gik det fremad, og han meldte sig ordentligt til myndighederne og kom til at bo et bedre sted. Der var gået 2 år, siden han rejste hjemmefra, hvor han ikke havde mulighed for at tale med sin familie en eneste gang. Hans mor var så overvældet af glæde at høre fra ham, at hun faldt over. Først nu fandt han ud af, at han også havde bevæget sig gennem krigszoner.

I en ungdomsinstitution mødte han en ung kvinde, der arbejdede der frivilligt. De mødtes og forelskede sig i hinanden, og da han blev truet med at hans asylansøgning ville blive afvist, ville hun ikke længere lade ham rejse, og de planlagde alle detaljer for deres bryllup. På den måde han kunne blive og endelig få den uddannelse, som var den oprindelige grund til, at han begav sig ud på sin lange rejse. Han gik i skole i Berlin og fik sin eksamen fra mellemskolen med gode resultater. Hans ønske var at blive en automekaniker eller elektriker som sin ældre bror. I sin søgen efter en virksomhed, der var åben over for verden, traf han KP Logistik på en jobmesse.

Efter det første møde var han så begejstret, at han endda flyttede og afviste andre tilbud i Berlin. Vi støttede ham, og nu er han flyttet ind i vores praktikant lejlighed i Stavenhagen. Han siger, at han er mere end lykkelig. Han kan godt lide sit arbejde, hvor han lærer noget hver dag; Han kan virkelig godt lide sine kolleger og også sin mester. Derudover har kollegerne taget meget godt imod ham, og han er allerede fuldt integreret i teamet. Han er ankommet til sin destination og drømmer nu om at tage kørekort til lastbil. Og det vil vi gerne hjælpe ham med!